昭和１０年（西暦１９３５年）５月、旧国鉄佐賀線の筑後川橋梁として開通しました。橋の長さは約５００ｍ、完成当時は「東洋一の昇開橋」として話題になりました。現存する昇開橋としては最古のもので、平成１５年には国指定重要文化財に指定、平成１９年には社団法人日本機械学会から機械遺産に認定されました。